Vendez plus de véhicules en optimisant les valeurs résiduelles grâce à Car To Market.

Nos experts du marché travaillent avec vous pour optimiser les valeurs résiduelles afin d'obtenir plus de bénéfices et de réduire les coûts.

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Avantages tangibles

Renforcer l’attrait de votre marque et de vos véhicules. Créer un scénario gagnant-gagnant pour toutes les parties impliquées dans la chaîne de valeur de la vente de véhicules.

Recommandations pratiques

Renforcer la gestion des valeurs résiduelles pour rentabiliser les ventes de voitures neuves et d’occasion – améliorer vos résultats nets.

Analyses paneuropéennes fiables

Évaluer le potentiel de vos véhicules dans une perspective paneuropéenne – mettre en œuvre des stratégies cohérentes en matière de prix et de spécifications.

Car To Market soutient la majorité des nouveaux lancements de véhicules électriques à batterie en Europe.

Soutient les fabricants du prélancement à la gestion du cycle de vie

Notre équipe de spécialistes de l’analyse de marché et des valeurs résiduelles veillera à ce que vos stratégies de commercialisation soient robustes et optimisées, pour obtenir des valeurs résiduelles solides avant votre prochain lancement. Un rapport détaillé de Car To Market vous aidera à harmoniser les priorités dans l’ensemble de votre organisation plusieurs mois, voire plusieurs années avant le lancement.

Phase 0 : conceptualiser pour l'avenir

Nos analystes Car To Market sont expérimentés et vous guident tout au long d’un processus qui peut commencer quatre ans avant le lancement. Le service Car To Market implique les équipes produit et R&D beaucoup plus tôt dans le processus visant à optimiser les ventes et les performances commerciales du véhicule tout au long de son cycle de vie.

Phase 1 : définir la bonne stratégie produit

À l’approche du lancement commercial du véhicule, le processus Car To Market bascule vers une mise au point des stratégies de conquête de marché. En suivant nos recommandations, vous pouvez renforcer le positionnement de la valeur résiduelle de votre véhicule.

Phase 2 : déterminer la valeur résiduelle finale

En se fondant sur le produit final et la stratégie de commercialisation, l’équipe établira des prévisions détaillées de la valeur résiduelle pour toutes les versions de véhicule concernées, y compris les différents groupes motopropulseurs et modèles. Vous pouvez utiliser cette analyse comparative complète dans vos discussions avec toutes les parties prenantes qui détiennent des risques d’actifs pour vos véhicules.

Une augmentation d’un point des valeurs résiduelles accroît les bénéfices de plus d’un million d’euros par an pour 10 000 véhicules vendus dans le cadre de contrats de crédit-bail.

Recommandations d'experts pour l'amélioration de 16 moteurs de valeur résiduelle clés

Vous recevrez des analyses approfondies et des informations exploitables sous la forme d’un rapport détaillé, qui aborde les points suivants :

  • Points forts et faibles sur le plan conceptuel, y compris la qualité perçue
  • Stratégie de commercialisation, y compris l’équipement, la planification du volume et les incitations
  • Aptitude à l’utilisation quotidienne, y compris l’autonomie et le temps de charge
  • Coût/performance, y compris la consommation de carburant et d’énergie
  • Performance de la valeur résiduelle de votre marque


Pourquoi les fabricants professionnels font-ils confiance à nos données et à nos services ?

Notre équipe d’experts paneuropéens qualifiés fonde son analyse sur des procédures statistiques de pointe et des données fines, pour optimiser la précision de nos prévisions.

Découvrez pourquoi Autovista est le choix idéal des fabricants professionnels.


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Un employé d’Eurotax vous contactera personnellement pour vous expliquer les produits et services d’Eurotax. Vos données seront traitées sur la base de l’article 6, paragraphe 1, points b) et f), du RGPD, comme indiqué dans la déclaration de protection des donnèes d’Eurotax.



Votre service Car To Market en une, deux ou trois phases



Choisir le bon équipement peut booster les valeurs résiduelles

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